Catálogo de Vehículos

Su diseño exterior deportivo es más expresivo y con el carácter clásico de Chevrolet. La parte delantera presenta una tapa de motor elevada, una parrilla horizontal, nuevos faros, detalles cromados y esquinas delanteras esculpidas. El espacio es el sello distintivo del interior de Chevrolet Traverse®. Cuenta con asientos cómodos y flexibles para siete pasajeros. Gran capacidad de carga, más que cualquier otro vehículo de su segmento.

Elegancia a un nuevo nivel

Una cabina óptima es esencial para cada conductor. Mitsubishi responde con un diseño lujosamente avanzado que se enfoca en la comodidad de la conducción, espaciosidad y operación inteligente e intuitiva. Desde el gran medidor LCD y el monitor de audio enlazado con Smartphones, una consola central refinada y ribete acolchado para mejorar el espacio para las rodillas y codos y mucho más, cada detalle esta perfeccionado para que conducir sea un placer.

Tracción super select 4WD-II (SS4-II)

Utilizando el selector de modo de conducción, usted puede cambiar entre 2WD (2H) y 4WD (4H, 4HLc) convenientemente y sobre la marcha, hasta una velocidad máxima de 100 km/h. Cuando las cosas se ponen difíciles, puede asegurar el diferencial central mediante la introducción de la selección 4HLc para terrenos accidentados o la selección 4LLc para pendientes, barro, arena y nieve. Nota: El vehículo debe estar detenido para poder efectuar el cambio entre 4HLc y 4LLc.

Control de descenso (HDC)

Pulsando el selector de modo HDC, este activa el control de descenso en pendientes, lo que hace que se apliquen automáticamente los frenos para mantener su velocidad actual cuando desciende cuesta abajo desde 2 hasta 20 km/h. Esto le permite concentrarse en la conducción y realizar descensos cuesta abajo con una mayor seguridad sin tener que aplicar manualmente los frenos.

Asistencia de ascenso (HSA)

Al iniciar en una pendiente pronunciada, el sistema HSA le ayuda a evitar que el vehículo ruede hacia atrás cuando suelta el freno, para hacerlo se mantiene la fuerza de frenado hasta dos segundos después de liberar el freno.

El Hyundai Gran i10 se enmarca en el nuevo lenguaje de diseño de la marca, exagerando un poco en las formas angulares, especialmente en la parte frontal. La parrilla trapezoidal ahora viene con nuevas formas más fluidas que se unen a los grupos ópticos de borde afilado. 

Inspirado en la filosofía de diseño Fluido de Hyundai, de una manera más progresiva y refinada, el sedán fabricado para la India presume de estilo, calidad, espacio, confort, seguridad y comodidad.