Piaggio Beverly 300 New
2021
BEVERLY 300 NEW - TABLERO DIGITAL Veinte años después de la primera generación del 2001, el nuevo Piaggio Beverly se ha renovado sin perder el valor deportivo y el diseño elegante que han escrito la historia de la movilidad urbana. Hoy, Beverly se convierte en un crossover que combina la versatilidad y la estabilidad de un rueda alta con el rendimiento y la comodidad de un GT. Una nueva fórmula, disponible en 300 cc y 400 cc, que ofrece a cada conductor y pasajero los más altos niveles de potencia y comodidad. Versatilidad: El Beverly, símbolo de elegancia y agilidad durante más de dos décadas, y el más querido de todos los vehículos de ruedas altas, continúa evolucionando y sorprendiendo. Han pasado 20 años desde que el Beverly irrumpió en escena y supera las categorías tradicionales para convertirse en un crossover verdaderamente versátil. En las versiones de 300 cc y 400 cc, el elegante Beverly y el más deportivo Beverly S mantienen las cualidades dinámicas y la estabilidad de un vehículo de ruedas altas con la exuberancia, la seguridad y el confort de un brillante GT. Creado para los trayectos urbanos en todas las situaciones, con su conducción ágil y manejable, el Beverly es el compañero ideal incluso en rutas extraurbanas y con pasajero, gracias a la capacidad de ofrecer una experiencia cómoda, agradable y de alta tecnología. Disfruta de los motores Piaggio HPE Euro 5 más recientes y de mayor rendimiento La fórmula ganadora de Beverly surge de la combinación de un chasis derivado de una moto con los nuevos motores HPE (High Performance Engine) Euro 5 en las versiones de 300 cc y 400 cc. Además de aumentar significativamente los valores de potencia y par para ofrecer una conducción más flexible y un rendimiento superior, los motores monocilíndrico de 4 tiempos y 4 válvulas, con refrigeración líquida e inyección electrónica, reducen el consumo de combustible y el ruido y son ideales para los viajes largos. La configuración con ruedas altas y llantas de aleación ligera, con la parte delantera 2 '' más grande que la trasera, aumenta la adherencia a la carretera.